{"id":54632,"date":"2021-08-03T14:38:04","date_gmt":"2021-08-03T12:38:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reersafety.com\/safety-guide\/safety-switch-with-guard-locking-2\/"},"modified":"2025-08-07T14:40:17","modified_gmt":"2025-08-07T12:40:17","slug":"dispositivi-di-blocco-e-interblocco","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/it\/academy\/guida-alla-sicurezza-industriale\/dispositivi-di-blocco-e-interblocco\/","title":{"rendered":"Dispositivi di blocco e interblocco"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"row\"  id=\"row-65778175\">\n\n\n\t<div id=\"col-1385798463\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n  <div id=\"page-header-333608717\" class=\"page-header-wrapper\">\n  <div class=\"page-title light simple-title\">\n\n    \n    <div class=\"page-title-inner container align-center flex-row medium-flex-wrap row-reverse\" >\n            <div class=\"title-content flex-col flex-left text-left medium-text-center\">\n        <div class=\"title-breadcrumbs pb-half pt-half\"><nav class=\"woocommerce-breadcrumb breadcrumbs uppercase\">Home<\/nav><\/div>      <\/div>\n    <\/div>\n\n       <\/div>\n    <\/div>\n  \n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"row\"  id=\"row-602267876\">\n\n\n\t<div id=\"col-2103098926\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1297145561\">\n\n\n\t<div id=\"col-579693533\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"text-2793307083\" class=\"text txt-page-title\">\n\t\t\n\n<h1>Interruttori di sicurezza con dispositivo di blocco integrato<\/h1>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n<div class=\"row\"  id=\"row-1880790982\">\n\n\n\t<div id=\"col-1282062089\" class=\"col medium-8 small-12 large-8\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<h2>RFID safety sensors<\/h2>\n<p>Si definisce un dispositivo interbloccato, un interblocco meccanico, elettrico o di altra natura, il cui scopo \u00e8 impedire il funzionamento delle operazioni pericolose delle macchine, in specifiche condizioni (generalmente fino a quando i ripari non sono chiusi).<\/p>\n<p>La norma di riferimento \u00e8 la EN 14119. Questa norma mette in evidenza che le funzioni di \u201cInterblocco\u201d e di \u201cBlocco\u201d sono 2 funzioni di sicurezza distinte, con livelli di sicurezza richiesti (PL r) che possono essere diversi. Spesso il livello di sicurezza richiesto per la funzione di blocco \u00e8 minore di quello richiesto per la funzione di Interblocco.<\/p>\n<p>Analizzeremo, come esempio, la protezione di un movimento pericoloso di un macchinario tramite un cancello di protezione perimetrale effettuando un\u2019analisi di rischio (semplificato) secondo la norma EN 13849.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1111904961\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_556472936\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img width=\"400\" height=\"480\" src=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SAFELOCK_00_TT.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Immagine del prodotti SAFELOCK\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SAFELOCK_00_TT.jpg 400w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SAFELOCK_00_TT-247x296.jpg 247w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SAFELOCK_00_TT-250x300.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" title=\"Immagine del prodotti SAFELOCK\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_556472936 {\n  width: 77%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<p>Lo strumento che viene utilizzato per stabilire quale dovr\u00e0 essere il contributo alla riduzione del rischio fornito dalla funzione di sicurezza \u00e8 il &#8220;<a href=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/it\/safety-guide\/iso-13849-12safety-of-machinery\/\">Grafico delle decisioni per determinare il valore di PLr se la probabilit\u00e0 (P) del verificarsi di un evento pericoloso pu\u00f2 essere giudicata bassa<\/a>&#8221; che porta ad individuare in modo univoco il valore di PL r. Se vengono individuate pi\u00f9 funzioni di sicurezza, per ognuna di esse occorre definire il PLr.<\/p>\n<h3>Funzione di sicurezza interblocco<\/h3>\n<ol>\n<li>Quando il cancello si apre il movimento pericoloso deve essere fermato e quindi rimanere fermo.<\/li>\n<li>In caso di incidente, facendo riferimento al grafico in alto, ipotizziamo che:\n<ul>\n<li>Il danno che si pu\u00f2 generare sia irreversibile S<sub>2<\/sub><\/li>\n<li>La frequenza di esposizione al rischio sia continua (il macchinario \u00e8 sempre in funzione) F<sub>2<\/sub><\/li>\n<li>La possibilit\u00e0 di limitare il rischio sia scarsa e inevitabile in caso di partenza inaspettata del macchinario, P<sub>2<\/sub>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Quindi, sulla funzione di sicurezza di interblocco, il PLr dovr\u00e0 essere PLe.<\/p>\n<h3>Funzione di sicurezza blocco<\/h3>\n<p>Dobbiamo anche considerare che il macchinario ha un\u2019inerzia tale per cui la distanza di sicurezza (calcolata secondo la norma EN 13855) \u00e8 maggiore di quella tra il cancello e la zona pericolosa. Di fatto \u00e8 possibile aprire il cancello e raggiungere il macchinario ancora in movimento.<\/p>\n<p>Per questa ragione \u00e8 opportuno utilizzare una serratura che blocchi in sicurezza il cancello impedendo l\u2019ingresso fino a quando il macchinario \u00e8 in movimento. <br>Devono quindi essere utilizzati dei sistemi di sicurezza in grado di svolgere questa funzione. Ad esempio:<\/p>\n<ul>\n<li>Verificare che gli organi in movimento siano fermi (Controllo della velocit\u00e0) prima di permettere l\u2019apertura<\/li>\n<li>Autorizzare l\u2019apertura solo dopo un tempo prefissato (Delay) a seguito di un comando di arresto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Abbiamo quindi una nuova funzione di sicurezza, quella sul blocco del cancello.<\/p>\n<p>Sempre utilizzando il grafico di pagina precedente, analizziamo il rischio anche per la funzione di blocco. Ipotizziamo che:<\/p>\n<ol>\n<li>Il danno che si pu\u00f2 generare sia irreversibile S2<\/li>\n<li>La frequenza di esposizione al rischio sia rara (devo entrare nella zona pericolosa raramente) F1<\/li>\n<li>La possibilit\u00e0 di evitare il rischio o di limitare il danno \u00e8 alta P1 per due motivi:<\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>L\u2019operatore \u00e8 in grado di vedere il movimento pericoloso del macchinario (comportamento umano) e decidere di non entrare<\/li>\n<li>Si stanno utilizzando usando sistemi molto affidabili per controllare il movimento della macchina (Safety speed monitor, Safety PLC\u2026.), P1.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quindi, sulla funzione di sicurezza del blocco porta, il PL r sar\u00e0 PLc.<\/p>\n\t<div id=\"text-2064459168\" class=\"text cutom-ul\">\n\t\t\n\n<h3>Livelli di sicurezza<\/h3>\n<p>In generale, nei dispositivi di questo tipo, un singolo guasto pu\u00f2 interrompere la funzione di sicurezza, tipicamente una rottura della linguetta attuatore o di qualche altra parte del collegamento meccanico. Il singolo guasto meccanico, pu\u00f2 far s\u00ec che la sicurezza del riparo non sia garantita oppure che i contatti trasmettano un segnale errato circa lo stato di chiusura o apertura del riparo di protezione.<\/p>\n<p>Quindi, la funzione di sicurezza di blocco interblocco di questi dispositivi \u00e8 (in generale) di categoria Cat. 1:<\/p>\n<ul>\n<li>Non c\u2019\u00e8 ridondanza, quindi Cat. 4 e Cat. 3 vanno escluse. Il singolo guasto interrompe la condizione di sicurezza.<\/li>\n<li>La Cat. 2 \u00e8 impraticabile perch\u00e9 \u00e8 impossibile testare il funzionamento della ritenuta meccanica.<\/li>\n<li>La Cat. 1 \u00e8 raggiungibile grazie alla affidabilit\u00e0 dei componenti (MTTFD alto).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dalla norma ISO 13849-1 &#8211; tabella 5, vediamo che alla Cat. 1 corrispondono i livelli di sicurezza PLc e PLd.<\/p>\n<p>Come aumentare il livello di sicurezza della funzione di blocco e interblocco<br>Per aumentare il livello di sicurezza di queste funzioni ci sono diverse alternative:<\/p>\n<ul>\n<li>La ridondanza, ovvero duplicando i dispositivi di blocco e interblocco<\/li>\n<li>Sempre per la ridondanza, possiamo affiancare ai dispositivi elettromeccanici un sensore di tecnologia pi\u00f9 raffinata, per esempio un sensore RFID, da utilizzare come dispositivo di Interblocco<\/li>\n<li>Esclusione dei guasti, ovvero procedere a una analisi dettagliata di tutti quelli che possono essere i guasti pericolosi e prendere iniziative per escludere tutti i casi in cui possono accadere. Con questo metodo, utilizzando un solo dispositivo, \u00e8 possibile raggiungere la Cat. 3 \/ PLd (PLe non prevede l\u2019uso della esclusione dei guasti). Si tratta di una attivit\u00e0 complessa che va eseguita secondo la norma EN 13849-1\/2 e giustificata in ogni suo aspetto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Riassumiamo ora questi concetti con un esempio basato sui prodotti ReeR.<\/p>\n<ul>\n<li>Safelock Dispositivo di blocco e Interblocco elettromeccanico<\/li>\n<li>Magnus RFID Sensore contactless RFID con uscite OSSD utilizzato come sensore di interblocco.<\/li>\n<li>Magnus Sensore contactless magnetico Reed con 2 contatti N.A. utilizzato come sensore di interblocco<\/li>\n<li>Rel\u00e8 di sicurezza (ADSR3, ADS4, AD SR1)<\/li>\n<li>MOSAIC Controllore di sicurezza<\/li>\n<\/ul>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 196px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 91px;\">\n<td style=\"width: 25.3906%; height: 91px;\">\n<p><strong>Funzione di blocco<br>Categoria \/ Livello sicurezza<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 24.6094%; height: 91px;\">\n<p><strong>Funzione di interblocco<br>Categoria \/ Livello sicurezza<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.8671%; height: 91px;\">&nbsp;<strong>Codifica<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 36.1329%; height: 91px;\"><strong>Dispositivi<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px;\">\n<td style=\"width: 25.3906%; height: 21px;\">Fino a Cat. 1 \/ PL c (Nota)<\/td>\n<td style=\"width: 24.6094%; height: 21px;\">Fino a Cat. 1 \/ PL c<\/td>\n<td style=\"width: 13.8671%; height: 21px;\">Bassa<\/td>\n<td style=\"width: 36.1329%; height: 21px;\">Safelock +<br>Interfaccia di sicurezza PL d per controllo arresti di emergenza e ripari mobili ADSR3 oppure un ingresso di Mosaic<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px;\">\n<td style=\"width: 25.3906%; height: 21px;\">Fino a Cat. 1 \/ PL c (Nota)<\/td>\n<td style=\"width: 24.6094%; height: 21px;\">Fino a Cat. 3 \/ PL d<\/td>\n<td style=\"width: 13.8671%; height: 21px;\">Bassa<\/td>\n<td style=\"width: 36.1329%; height: 21px;\">Safelock +<br>Interfaccia di sicurezza PL d per controllo arresti di emergenza e ripari mobili ADSR3 oppure 2 ingressi di Mosaic +<br>Esclusione dei guasti (Vedi Nota)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px;\">\n<td style=\"width: 25.3906%; height: 21px;\">Fino a Cat. 1 \/ PL c (Nota)<\/td>\n<td style=\"width: 24.6094%; height: 21px;\">Fino a Cat. 4 \/ PL e<\/td>\n<td style=\"width: 13.8671%; height: 21px;\">Alta<\/td>\n<td style=\"width: 36.1329%; height: 21px;\">Safelock +<br>Magnus +<br>2 Interfacce di sicurezza PL e per controllo arresti di emergenza e ripari mobili ADSR4 oppure 4 ingressi di Mosaic<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px;\">\n<td style=\"width: 25.3906%; height: 21px;\">Fino a Cat. 1 \/ PL c (Nota)<\/td>\n<td style=\"width: 24.6094%; height: 21px;\">Fino a Cat. 4 \/ PLe<\/td>\n<td style=\"width: 13.8671%; height: 21px;\">Alts<\/td>\n<td style=\"width: 36.1329%; height: 21px;\">Safelock +<br>Magnus RFID +<br>Rel\u00e8 di sicurezza AD SR1 o 2 ingressi di Mosaic (Solo per Magnus)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px;\">\n<td style=\"width: 25.3906%; height: 21px;\">Fino a Cat. 4 \/ PL e<\/td>\n<td style=\"width: 24.6094%; height: 21px;\">Fino a Cat. 3 \/ PL d<\/td>\n<td style=\"width: 13.8671%; height: 21px;\">Bassa<\/td>\n<td style=\"width: 36.1329%; height: 21px;\">2 Safelock +<br>Interfaccia di sicurezza PL d per controllo arresti di emergenza e ripari mobili ADSR3 oppure 2 + 1 ingressi di Mosaic (FBK necessario)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 25.3906%;\">Fino a Cat. 4 \/ PL e<\/td>\n<td style=\"width: 24.6094%;\">Fino a Cat. 4 \/ PL e<\/td>\n<td style=\"width: 13.8671%;\">Bassa<\/td>\n<td style=\"width: 36.1329%;\">2 Safelock + <br>2 Interfacce di sicurezza PL e per controllo arresti di emergenza e ripari mobili ADSR4 oppure 4 + 2 ingressi di Mosaic (FBK necessario)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>(Nota) \u00c8 possibile raggiungere Cat. 3 \/ PL d attraverso una esclusione dei guasti. E\u2019 ammessa l\u2019esclusione dei guasti secondo il punto 7.3 della EN ISO 13849-1.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"text-2304975647\" class=\"text cutom-ul\">\n\t\t\n\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\n<div class=\"is-divider divider clearfix\" style=\"max-width:100px;\"><\/div>\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-2112323871\">\n\n\n\t<div id=\"col-1819534382\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"ux-menu stack stack-col justify-start ux-menu--divider-solid\">\n\t\t\n\n\t<div class=\"ux-menu-link flex menu-item\">\n\t\t<a class=\"ux-menu-link__link flex\" href=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/en\/academy\/industrial-safety-guide\/contactless-safety-sensors\/\"  >\n\t\t\t<i class=\"ux-menu-link__icon text-center icon-angle-left\" ><\/i>\t\t\t<span class=\"ux-menu-link__text\">\n\t\t\t\tSensori contactless\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-448122738\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-919191252\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner text-right\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"ux-menu stack stack-col justify-start ux-menu--divider-solid\">\n\t\t\n\n\t<div class=\"ux-menu-link flex menu-item\">\n\t\t<a class=\"ux-menu-link__link flex\" href=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/en\/academy\/industrial-safety-guide\/\"  >\n\t\t\t<i class=\"ux-menu-link__icon text-center icon-angle-right\" ><\/i>\t\t\t<span class=\"ux-menu-link__text\">\n\t\t\t\tGuida alla sicurezza\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":40842,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dispositivi di Blocco e Interblocco per Sicurezza Industriale | ReeR<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Informazioni utili sui dispositivi di blocco e interblocco per la sicurezza industriale per garantire la sicurezza del tuo impianto industriale\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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