{"id":53958,"date":"2021-07-23T17:58:51","date_gmt":"2021-07-23T15:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reersafety.com\/safety-guide\/iso-13849-12safety-of-machinery\/overview-of-the-main-safety-requirements-and-functional-characteristics-of-the-5-categories\/"},"modified":"2025-08-08T10:41:30","modified_gmt":"2025-08-08T08:41:30","slug":"panoramica-dei-principali-requisiti-di-sicurezza-e-delle-principali-caratteristiche-funzionali-delle-5-categorie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/it\/academy\/guida-alla-sicurezza-industriale\/iso-13849-12-sicurezza-del-macchinario\/panoramica-dei-principali-requisiti-di-sicurezza-e-delle-principali-caratteristiche-funzionali-delle-5-categorie\/","title":{"rendered":"Panoramica dei principali requisiti di sicurezza e delle principali caratteristiche funzionali delle 5 Categorie"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"row\"  id=\"row-1668444832\">\n\n\n\t<div id=\"col-752226069\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n  <div id=\"page-header-792397939\" class=\"page-header-wrapper\">\n  <div class=\"page-title light simple-title\">\n\n    \n    <div class=\"page-title-inner container align-center flex-row medium-flex-wrap row-reverse\" >\n            <div class=\"title-content flex-col flex-left text-left medium-text-center\">\n        <div class=\"title-breadcrumbs pb-half pt-half\"><nav class=\"woocommerce-breadcrumb breadcrumbs uppercase\">Home<\/nav><\/div>      <\/div>\n    <\/div>\n\n       <\/div>\n    <\/div>\n  \n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"row\"  id=\"row-156217642\">\n\n\n\t<div id=\"col-1585017360\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-731267151\">\n\n\n\t<div id=\"col-1913488720\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<h2>Panoramica dei principali requisiti di sicurezza e delle principali caratteristiche funzionali delle 5 Categorie<\/h2>\n<div>Le categorie rispecchiano quello che gi\u00e0 avviene nel modo del macchinario industriale, infatti la maggior parte dei controlli implementati possono essere ricondotti a un numero molto limitato di tipologie di controlli di sicurezza. Vale a dire:<\/div>\n<ul>\n<li>Sistemi a canale singolo non testati che si basano sulla affidabilit\u00e0 dei componenti (si cerca di evitare il guasto)<\/li>\n<li>Sistemi a canale singolo dotati di test (si cerca di rilevare il guasto)<\/li>\n<li>Sistemi a canale doppio con auto-diagnosi (si cerca di controllare il guasto)<\/li>\n<li>Sistemi a canale doppio con auto-diagnosi di alta qualit\u00e0 (si controllano anche guasti multipli)<\/li>\n<\/ul>\n<div>NOTA: le linee e le frecce nelle figure seguenti rappresentano interconnessioni logiche, funzionali e diagnostiche.<\/div>\n\t<section class=\"section\" id=\"section_1864670508\">\n\t\t<div class=\"bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t<div class=\"is-border\"\n\t\tstyle=\"border-color:rgb(235, 235, 235);border-width:1px 0px 0px 0px;\">\n\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n\n<div class=\"row row-large align-middle align-center\"  id=\"row-507076977\">\n\n\n\t<div id=\"col-443988451\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"text-1222120190\" class=\"text cutom-ul\">\n\t\t\n\n<h2 style=\"text-align: left;\">Categoria B<\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000080;\">Tolleranza al guasto = 0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left;\">PLmax = b<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">DC = 0<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">MTTF<sub>D<\/sub> = da basso a medio<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">Uso di <span style=\"color: #000080;\">principi di sicurezza di base<\/span> (i componenti devono resistere alle <br>sollecitazioni di impiego)<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1328851040\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner box-shadow-2 box-shadow-5-hover\" style=\"background-color:#fae76e;\" >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_2020780784\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img width=\"386\" height=\"107\" src=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_B-1.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Categoria B\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_B-1.png 386w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_B-1-300x83.png 300w\" sizes=\"(max-width: 386px) 100vw, 386px\" title=\"Categoria B\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_2020780784 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>Canale singolo senza diagnostica<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\n<style>\n#col-1328851040 > .col-inner {\n  padding: 15px 15px 15px 15px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_1864670508 {\n  padding-top: 30px;\n  padding-bottom: 30px;\n  min-height: 200px;\n  background-color: rgb(236, 236, 236);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\n\t<div id=\"gap-488648350\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-488648350 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<section class=\"section\" id=\"section_303534570\">\n\t\t<div class=\"bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t<div class=\"is-border\"\n\t\tstyle=\"border-color:rgb(235, 235, 235);border-width:1px 0px 0px 0px;\">\n\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n\n<div class=\"row row-large align-middle align-center\"  id=\"row-977419784\">\n\n\n\t<div id=\"col-549748281\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"text-1966576277\" class=\"text cutom-ul\">\n\t\t\n\n<h2 style=\"text-align: left;\">Categoria 1<\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000080;\">Tolleranza al guasto&nbsp;= 0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left;\">PLmax = c<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">DC = 0<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">MTTF<sub>D<\/sub> = alto<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">Uso di <span style=\"color: #000080;\">principi di sicurezza di base<\/span> e &#8220;<span style=\"color: #000080;\">ben provati<\/span>&#8221; e uso di <span style=\"color: #000080;\">componenti &#8220;ben provati&#8221;<\/span>; no componenti complessi (PLC, Asic)<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-884002373\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner box-shadow-2 box-shadow-5-hover\" style=\"background-color:#fae76e;\" >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1315787107\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img width=\"386\" height=\"107\" src=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_B-1.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Categoria B\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_B-1.png 386w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_B-1-300x83.png 300w\" sizes=\"(max-width: 386px) 100vw, 386px\" title=\"Categoria B\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1315787107 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>Canale singolo senza diagnostica<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\n<style>\n#col-884002373 > .col-inner {\n  padding: 15px 15px 15px 15px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<p>NOTA: Un &#8220;componente ben provato&#8221; \u00e8 un componente che \u00e8 stato:<\/p>\n<ul>\n<li>ampiamente utilizzato in passato con risultati positivi in applicazioni simili<\/li>\n<li>realizzato e verificato utilizzando principi che ne dimostrano l\u2019idoneit\u00e0, l\u2019affidabilit\u00e0 e la robustezza per applicazioni legate alla sicurezza.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La qualificazione di un componente come ben provato dipende dalla sua applicazione. Esempio, un interruttore di posizione con contatti ad apertura positiva pu\u00f2 essere ben provato per una macchina utensile ed allo stesso tempo inappropriato per l\u2019applicazione nell\u2019industria alimentare.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_303534570 {\n  padding-top: 30px;\n  padding-bottom: 30px;\n  min-height: 200px;\n  background-color: rgb(236, 236, 236);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\n\t<div id=\"gap-53215507\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-53215507 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<section class=\"section\" id=\"section_438522359\">\n\t\t<div class=\"bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t<div class=\"is-border\"\n\t\tstyle=\"border-color:rgb(235, 235, 235);border-width:1px 0px 0px 0px;\">\n\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n\n<div class=\"row row-large align-middle align-center\"  id=\"row-1360543208\">\n\n\n\t<div id=\"col-1451932167\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"text-3211418478\" class=\"text cutom-ul\">\n\t\t\n\n<h2 style=\"text-align: left;\">Categoria 2<\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000080;\">Tolleranza al guasto = 0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left;\">PLmax = d\u00f9<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">DC = da basso a medio<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">MTTF<sub>D<\/sub> = da basso a medio (considerare solo i componenti appartenenti al canale funzionale)<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">MTTF<sub>D<\/sub> del TE deve essere maggiore di 0,5 x MTTFD canale<br>Se cos\u00ec non fosse occorre declassare l&#8217; MTTFD canale<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">Uso di <span style=\"color: #000080;\">principi di sicurezza di base<\/span> <br>Uso di <span style=\"color: #000080;\">principi di sicurezza &#8220;ben provati&#8221;<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1604484526\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner box-shadow-2 box-shadow-5-hover\" style=\"background-color:#fae76e;\" >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1649700960\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img width=\"386\" height=\"212\" src=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_2.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Categoria 2\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_2.png 386w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_2-300x165.png 300w\" sizes=\"(max-width: 386px) 100vw, 386px\" title=\"Categoria 2\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1649700960 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>Canale singolo con diagnostica<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\n<style>\n#col-1604484526 > .col-inner {\n  padding: 15px 15px 15px 15px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<p>Il test stesso non deve creare una situazione di pericolo (es. causare un aumento del tempo di risposta).<\/p>\n<p>La funzione di sicurezza deve essere testata almeno all\u2019avviamento e prima che possa verificarsi una condizione di pericolo (avviamento di un nuovo ciclo). La frequenza del Test del canale funzionale doveva essere almeno 100 volte pi\u00f9 alta della cadenza di richiesta della funzione di sicurezza.<\/p>\n<p>Per rapporti superiori a 25 e inferiori a 100 \u00e8 possibile usare i valori PFHD (riportati nella tabella K .1 per la Cat. 2) moltiplicati per un fattore 1,1.<\/p>\n<div class=\"row align-middle\"  id=\"row-1452095140\">\n\n\n\t<div id=\"col-801775390\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1228297203\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img width=\"612\" height=\"194\" src=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IT_Time-CAT_2.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Temporizzazioni per la richiesta della funzione di sicurezza\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IT_Time-CAT_2.png 612w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IT_Time-CAT_2-300x95.png 300w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IT_Time-CAT_2-510x162.png 510w\" sizes=\"(max-width: 612px) 100vw, 612px\" title=\"Temporizzazioni per la richiesta della funzione di sicurezza\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1228297203 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-450965261\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<p>Il test pu\u00f2 anche essere eseguito all\u2019istante della richiesta della funzione di sicurezza, purch\u00e9 il tempo complessivo per rilevare il guasto e per portare la macchina in una condizione sicura (di solito la macchina viene fermata) sia pi\u00f9 breve del tempo che impiega una persona a raggiungere il punto pericoloso.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<p>Per PLr = a e fino al PLr = c, quando, al rilevamento del guasto, non sia possibile dare inizio a uno stato sicuro (per esempio a causa della saldatura del contatto nel dispositivo di uscita), pu\u00f2 essere sufficiente che l&#8217;uscita OTE fornisca solo un segnale di avvertimento.<br>Per PLr = d, l&#8217;uscita OTE deve dare inizio a uno stato sicuro che viene mantenuto fino a quando il guasto viene cancellato.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_438522359 {\n  padding-top: 30px;\n  padding-bottom: 30px;\n  min-height: 200px;\n  background-color: rgb(236, 236, 236);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\n\t<div id=\"gap-954711329\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-954711329 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<section class=\"section\" id=\"section_1365077906\">\n\t\t<div class=\"bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t<div class=\"is-border\"\n\t\tstyle=\"border-color:rgb(235, 235, 235);border-width:1px 0px 0px 0px;\">\n\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n\n<div class=\"row row-large align-middle align-center\"  id=\"row-212897692\">\n\n\n\t<div id=\"col-2033333047\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"text-3445526740\" class=\"text cutom-ul\">\n\t\t\n\n<h2 style=\"text-align: left;\">Categoria 3<\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000080;\">Tolleranza al guasto = 1<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>PLmax = e<\/li>\n<li>DC = da basso a medio<\/li>\n<li>MTTF<sub>D<\/sub> = da basso a medio<\/li>\n<li>Uso di <span style=\"color: #000080;\">principi di sicurezza di base<\/span> <br>Uso di <span style=\"color: #000080;\">principi di sicurezza &#8220;ben provati&#8221;<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Un singolo guasto non porta alla perdita della funzione di sicurezza.<br>Quando ragionevolmente realizzabile, il singolo guasto deve essere rilevato durante o prima della successiva richiesta della funzione di sicurezza.<\/p>\n<p>Non tutti i guasti possono essere rilevati.<\/p>\n<p>L&#8217;accumulo di guasti non rilevati porta alla perdita della funzione di sicurezza<\/p>\n\t\t\n<style>\n#text-3445526740 {\n  text-align: left;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-965424069\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner box-shadow-2 box-shadow-5-hover\" style=\"background-color:#fae76e;\" >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1879194155\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img width=\"386\" height=\"212\" src=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_3-1.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Categoria 3\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_3-1.png 386w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_3-1-300x165.png 300w\" sizes=\"(max-width: 386px) 100vw, 386px\" title=\"Categoria 3\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1879194155 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>Canale doppio con diagnostica<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\n<style>\n#col-965424069 > .col-inner {\n  padding: 15px 15px 15px 15px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_1365077906 {\n  padding-top: 30px;\n  padding-bottom: 30px;\n  min-height: 200px;\n  background-color: rgb(236, 236, 236);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\n\t<div id=\"gap-1727194939\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1727194939 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<section class=\"section\" id=\"section_2052499072\">\n\t\t<div class=\"bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t<div class=\"is-border\"\n\t\tstyle=\"border-color:rgb(235, 235, 235);border-width:1px 0px 0px 0px;\">\n\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n\n<div class=\"row row-large align-middle align-center\"  id=\"row-1551466909\">\n\n\n\t<div id=\"col-531747536\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"text-2754952680\" class=\"text cutom-ul\">\n\t\t\n\n<h2 style=\"text-align: left;\">Categoria 4<\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000080;\">Tolleranza al guasto = 1<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>PLmax = e<\/li>\n<li>DC = alto<\/li>\n<li>MTTF<sub>D<\/sub> = alto<\/li>\n<li>Uso di <span style=\"color: #000080;\">principi di sicurezza di base<\/span><br>Uso di <span style=\"color: #000080;\">principi di sicurezza &#8220;ben provati&#8221;<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Un singolo guasto non porta alla perdita della funzione di sicurezza.<\/p>\n<p>I guasti devono essere rilevati in tempo prima della perdita della funzione di <br>sicurezza. Per esempio immediatamente al loro verificarsi, oppure all\u2019accensione o alla fine del ciclo operativo della macchina. Se questo rilevamento non \u00e8 <br>possibile, la combinazione di due guasti non deve portare alla perdita della funzione di sicurezza.<\/p>\n\t\t\n<style>\n#text-2754952680 {\n  text-align: left;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-2096954819\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner box-shadow-2 box-shadow-5-hover\" style=\"background-color:#fae76e;\" >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_2106055516\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img width=\"386\" height=\"212\" src=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_3-1.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Categoria 3\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_3-1.png 386w, https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/CAT_3-1-300x165.png 300w\" sizes=\"(max-width: 386px) 100vw, 386px\" title=\"Categoria 3\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_2106055516 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>Canale doppio con diagnostica<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\n<style>\n#col-2096954819 > .col-inner {\n  padding: 15px 15px 15px 15px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_2052499072 {\n  padding-top: 30px;\n  padding-bottom: 30px;\n  min-height: 200px;\n  background-color: rgb(236, 236, 236);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\n\t<div id=\"gap-44542120\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-44542120 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"is-divider divider clearfix\" style=\"max-width:100px;\"><\/div>\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-643408570\">\n\n\n\t<div id=\"col-1606817642\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"ux-menu stack stack-col justify-start ux-menu--divider-solid\">\n\t\t\n\n\t<div class=\"ux-menu-link flex menu-item\">\n\t\t<a class=\"ux-menu-link__link flex\" href=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/en\/academy\/industrial-safety-guide\/iso-13849-12safety-of-machinery\/\"  >\n\t\t\t<i class=\"ux-menu-link__icon text-center icon-angle-left\" ><\/i>\t\t\t<span class=\"ux-menu-link__text\">\n\t\t\t\tISO 13849-1,2 Sicurezza dal macchinario\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-178650159\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-24015060\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t<div class=\"col-inner text-right\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"ux-menu stack stack-col justify-start ux-menu--divider-solid\">\n\t\t\n\n\t<div class=\"ux-menu-link flex menu-item\">\n\t\t<a class=\"ux-menu-link__link flex\" href=\"https:\/\/reer-stage.reersafety.com\/en\/academy\/industrial-safety-guide\/iso-13849-12safety-of-machinery\/computation-of-the-mttfd-2\/\"  >\n\t\t\t<i class=\"ux-menu-link__icon text-center icon-angle-right\" ><\/i>\t\t\t<span class=\"ux-menu-link__text\">\n\t\t\t\tCalcolo di MTTFD\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":53918,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Principali requisiti di sicurezza e caratteristiche funzionali delle 5 Categorie<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Panoramica dei principali requisiti di sicurezza e delle principali caratteristiche funzionali delle 5 Categorie. 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